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PA6 ，PA6又名尼龙6，聚酰胺6，是半透明或不透明乳白色粒子。

PA6应用发动机周边部件

　　汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：

　　1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；

　　2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；

　　3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；

　　4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；

　　5). 表面效果好，无浮纤；

　　6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。

誉诚塑胶原料公司产品涵括PA（尼龙）、PC（聚碳酸酯）、PP（聚丙烯）、ABS（ABS树脂）、PBT、PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）、POM（聚甲醛.赛钢）、生物塑料、导热塑料、特种工程塑料等。欢迎来电咨询！

誉诚塑胶原料公司是**业中首要的从高分子工程塑料研发制造，回收PA6改性料，模具的设计开发，精密注塑成型到原料配色工艺的全方面现代化集团企业。产品涵括PA（尼龙）、PC（聚碳酸酯）、PP（聚丙烯）、ABS（ABS树脂）、PBT、PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）、POM（聚甲醛.赛钢）、生物塑料、导热塑料、特种工程塑料等。欢迎来电咨询！

PA6 ，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。

模具温度：80-90℃，PA6改性料，模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。

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PA6，PA6又名尼龙6，PA6改性料回收站，聚酰胺6，是半透明或不透明乳白色粒子。玻璃纤维增强PA 的成型工艺与未增强时大致相同，但因流动较增强前差，所以注射压力和注射速度要适当提高，机筒温度提高10-40℃。由于玻纤在注塑过程中会沿流动方向取向，引起力学性能和收缩率在取向方向上增强，导致制品变形翘曲，因此，模具设计时，PA6改性料回收价格，浇口的位置、形状要合理，工艺上可以提高模具的温度，制品取出后放入热水中让其缓慢冷却。另外，加入玻纤的比例越大，其对注塑机的塑化元件的磨损越大，较l好是采用双金属螺杆、机筒。